отправка по всей

России и СНГ

Akkora PROGRESS 10W-40 20L

Akkora PROGRESS 10W-40 20L
-
+
Задать вопрос

Соотвествует требованиям:

MAN M3477,

MB-Approval 228.51,

Volvo VDS-3,

Renault RVI RLD-2,

Mack EO-N,

MTU Type 3.1,

Deutz DQC-III-10 LA,

Cummnis CES 20076/77 

MAN 3271-1;

DAF 

Обьем, Л20
SAE10W-40
APICI-4
ACEAE6/E7
Индекс вязкости153
кинематическая вязкость при температуре 100C, мм2/с14,1
Щелочное число, мг КОН/г9.6
Температура текучести, С град-30
Температура вспышки, С град242

ОБЩАЯ ХАРАКТЕРИСТИКА:
Синтетическое масло последнего поколения типа UHPDO, разработанное специально для европейских дизельных двигателей, отвечающих самым строгим требованиям к эмиссии выхлопных газов Евро V и Euro VI. Основными преимуществами являются совместимость с устройствами фильтров и катализаторами выхлопных газов, соблюдение норм Евро VI, V, IV, III, II, I, эксплуатационная стабильность при экстремальных температурах, идеальная защита двигателя от износа и коррозии, очень хорошая дисперсия сажи и чрезвычайно длительные периоды между сменами масла в трудных условиях эксплуатации.

 

ПРИМЕНЕНИЕ:

Akkora PROGRESS рекомендуется для дизельных двигателей, которые заправляют топливом с низким содержанием серы (макс. 50 ppm), оснащенных системами рециркуляции выхлопных газов, с и без твердых частиц, и для двигателей с селективным катализатором восстановления оксидов азота в выхлопных газах. Формула этого масла является огромным технологическим прогрессом. Уникальная рецептура "Low SAPS", гарантирующая низкий уровень серы, фосфора и сульфатной золы - согласно с требованиями ACEA E6 гарантирует выполнение требований относительно качества, не влияя при этом негативно на эффективность систем фильтрации и катализаторов и тем самым обеспечивает работу современных дизельных двигателей, отвечающих нормам эмиссии Euro V и Euro VI. Также может быть использовано в двигателях, отвечающих требованиям Euro IV, III, II, I, в которых изготовитель транспортного средства рекомендует использование моторного масла данного класса. С точки зрения эмиссии NOx и PM (твердые частицы) также отвечает нормам EPA Tier I и II.