Масла Akkora

Высококачественные масла, производимые в Европе по современным технологиям

Akkora - масла высокого качества для автотехники, которые отвечают самым строгим требованиям европейских и американских норм качества

Увеличивает ресурс двигателя и узлов до 5 раз

Уменьшает расход топлива до 15%

Снижает шум от работы двигателя

Облегчает запуск двигателя зимой в сильные морозы

Масла Akkora  - это линейка высококачественных масел, произведенных в Европе. Масла Akkora производятся заводом ORLEN OIL Sp z o.o / Poland по заказу компании АККОРА / Russia. Данные масла обладают повышенными антифрикционными свойствами, которые дают ряд преимуществ по защитному качеству смазывания обработанных металлических поверхностей. Предлагаемые Akkora LLC продукты отвечают строгим требованиям международных стандартов. Также все производственные процессы входят в систему управления качеством, которая соответствует международному стандарту ISO 9001:2000.  Завод ORLEN OIL имеет сертификаты соответствия требованиям системы AQAP 2110:2006. Группа Компаний ORLEN создает технологические тренды таким образом, чтобы своевременно реагировать своим предложением на увеличивающиеся требования к качеству масел. Моторные и специализированные масла в автомобилях, устройствах и на полках магазинов рассматриваются потребителем, как нечто обыденное. Однако, сегодня их производство нуждается в передовых технологиях, современном оборудовании и высококачественных компонентах. Наивысшие параметры производимых масел обеспечиваются полностью компьютеризированной системой контроля качества и современной высококачественной производственной линией.

 

Предложение Akkora:

  • широкий спектр масел для автотехники с большим сроком эксплуатации, которые отвечают самым строгим требованиям европейских и американских норм качества;
  • масла для сельского хозяйства, лесоводства и садоводства;
  • промышленные масла (гидравлические, компрессорные, трансмиссионные, закалочные);
  • технологические масла (эмульгирующие, антиадгезионные, обработочные);
  • пластичные (консистентные) смазки;
  • эксплуатационные жидкости;
  • добавки для смазочных материалов и топлива, значительно улучшающие их качество.

преимущества смазочных материалов Akkora:

  • увеличивает ресурс двигателя и узлов до 5 раз;
  • снижает шум работы двигателя, уменьшает вибрацию и детонацию двигателя, снижает стук и шумы от работы гидрокомпенсаторов;
  • уменьшает расход топлива до 8%, а при использовании масла во всех узлах (АКПП, МКПП, дифференциале, ступицах и т.д.) до 15%-20%;
  • снижает выбросы вредных веществ и газов в атмосферу;
  • повышает мощность и КПД двигателя;
  • увеличен период замены масла до 15000 - 20 000 км (замена масляного фильтра по регламенту обязательна, учитывайте моточасы!)
  • облегчает запуск двигателя зимой в сильные морозы, защищает поверхности металла при холодном, сухом пуске;
  • защищает двигатель при внезапной утечке масла, от перегрева в летнюю жару при работе кондиционера;
  • надёжно защищает от износа при спортивной езде, экстремальных нагрузках;
  • уменьшает расходы на эксплуатацию и содержание автомобиля из расчета затрат на 1 км пробега!

 

Продукция может применяться:

  • в ДВС (бензин, дизель, газ);
  • в МКПП и АКПП;
  • в металлообрабатывающей промышленности (хонингование, волочение, протяжка, штамповка);
  • в горнорудном оборудовании;
  • в машиностроении;
  • в судах морского и речного флота;
  • в подвижном составе железнодорожного транспорта;
  • в оборонной технике;

 

Спектр применение нашей продукции очень широкий, практически во всех областях, где происходит трение между деталями и необходимость присутствия смазки для его снижения и защиты агрегатов.

 

ООО "АККОРА" является официальным импортером своих продуктов от Европейских производителей.

 

 

 

Коротко о составе моторных масел:

Основа производства масел – это нефть, дополненная полимерами и олигомерами: синтетикой, базовыми или минеральными маслами. В комплекте идут пакеты присадок – именно они имеют решающее значение:

  • Вязкостные присадки – сохраняют консистенцию масла при любой температуре, улучшают смазочные свойства;
  • Антиокислительные – под воздействием температур и кислорода происходит реакция окисления, которая негативно влияет на свойства моторного масла, этот тип присадок взаимодействует с окислами и улучшает работу системы;
  • Антикоррозийные – нейтрализуют пленки, влагу, кислоты, образовавшиеся при сгорании, препятствуют образованию коррозии;
  • Моющие – отвечают за чистоту, они поддерживают во взвешенном состоянии попавшие частицы пыли и грязи, не позволяют им оседать на фильтр и детали мотора.

Можно ли смешивать масла разных производителей?

Специалисты делать этого не рекомендуют: если уж пришлось смешать масла разных брендов, убедитесь, что они имеют одну и ту же вязкость, принадлежат к одному и тому же классу (минеральные, синтетические, полусинтетические), подходят для вашего типа двигателя. Минеральное можно смешивать с маслом на основе ПАО и продуктов гидрокрекинга, другие будут конфликтовать с присадками и могут дать осадок, вспенивание.

 В последнее время качественные масла, стандартизированные ACEA и API, выпускаются с пометкой «допустимо смешивание с другими торговыми марками, также прошедшими сертификацию». Опасные для двигателя химические реакции не возникают. На таком «коктейле» можно доехать до любого СТО для устранения поломки, но масло нужно обязательно поменять: даже если присадки не будут конфликтовать, они могут уничтожить часть полезных свойств друг друга и не будут работать эффективно.

 

Все масла одинаковые! Авторами этого утверждения наверняка были продавцы дешевой продукции. На самом деле, современные масла отличаются по уровню качества, режимам эксплуатации, спецификации для конкретного двигателя и прочим параметрам. Кроме того, отличается и базовая основа – минеральная, синтетическая либо полусинтетическая, а также составы присадок

 

Хуже двигатель – дешевле масло!  Дело не в том, что старым двигателям все равно, на каком масле работать. Плохое масло просто убивает современные ДВС быстрее, чем примитивные конструкции прошлого века. Изношенные двигатели подвергаются усиленным нагрузкам, в ваших силах продлить их жизнь, не экономя хотя бы на моторном масле.

 

Вопрос экономии. То, что производители с мировым именем делают только хорошие масла – не более чем миф. Особенно это касается устаревших серий, которые не отменяют только от того, что где-то еще функционируют старые двигатели. Откровенно дешевые масла, пусть и под именитым брендом, попросту устарели и не соответствуют экологическим нормам, а предприимчивые коммерсанты выдают их за качественный продукт просто «с большой скидкой». В то же время не всегда самый дорогой товар – самый качественный, на окончательную стоимость влияют и средства на рекламу, и затраты на посредников – в общем, считайте сами. Лучше выбрать не самый раскрученный продукт, но с хорошими отзывами, чем откровенно слабое масло, но по баснословной цене.

 

Тип масла менять не нужно. Зачастую на заводе заливают самое жидкое масло, по мере износа увеличиваются зазоры между поверхностями, поэтому нужно выбирать масла с большими показателями вязкости. Неправильный подбор масла сокращает срок эксплуатации двигателя на 30-50 тысяч километров пробега. Машина «не привыкает» к одному маслу, просто нужно подбирать подходящую серию 

г. Екатеринбург, ул. Куйбышева, 38, оф. 233

+7 (903) 080-66-11

+7 (343) 346-30-45
+7 (912) 648-95-20

akkora100@gmail.com

Отправляя персональные данные из данной формы, я даю согласие на обработку персональных данных